ユーザー車検の検査に必要な項目について教えてください

Q.　一般人でも自分の車を車検場に持ち込んで検査を受けるユーザー車検というものがあるということを聞いたのですが、検査そのものはどのような内容なのでしょうか？
外観やライト回り、ワイパー、ホーン、正常な制動、EGオイルが大丈夫だったら検査には合格できますか？
上記項目以外については問題ないのですが、他にチェックしておいた方が良い箇所はありますか？
よろしくお願いします。

A.　そのままの状態では高確率で合格できません。
初回の車検でもそのまま通すのは難しいです。
名ばかりのものとはなっていますが、本来、点検整備はドライバーの義務ですから、ある程度興味があるのであれば、今回を機にスキルを身につけておくのもよろしいかと。
外観については、走行、安全に関わらない程度なら問題無いと考えているのかもしれませんが、防犯ステッカー1枚剥がし忘れているだけで不合格となる場合もあります。
また、ライトについては日頃の走行で光軸がズレるので、高確率で引っかかります。
ワイパーについてはウォッシャーもチェックしてください。
ホーンは純正であれば鳴れば大丈夫です。
普通に止まるのであればふっとブレーキは問題ありませんが、サイドブレーキで引っかかる可能性もあります。
EGオイルについてはチェック項目にはありませんが、自分で交換しておきましょう。
ついでに下回りも見て、24か月点検整備記録簿を見ながら、一つ一つチェックしてください。
油や派手な色で汚れている場合、ディーラーに持ち込んで点検してもらってください。
LLCについても、見れば一発でわかりますので、異常があればNGが出ますが、通常、気付きますね。
また、サイドスリップもズレやすいので要注意です。
FFであればタイヤのローテーションをしておきましょう。
ついでもブーツとブレーキパッドを目視で確認できます。
これらの中でも特に光軸については据え置きの測定器具が無ければ不可能ですから、当日車検場の最寄りのテスター屋で見てもらいましょう。
例えば、前日片方テンパータイヤで調整したとして、当日新品のタイヤだと引っかかります。
検査場では普通に検査員がラインにいるので轢かないように。
死亡事故があったことから最近ではかなり改善されたので大丈夫だとは思いますが・・
混雑していなければ検査員が付き添って教えてくれます。
当日は3つの建物を行き来して書類を揃えて作成することになりますので、不安なら窓口で代行書屋さんに依頼するとあっという間に仕上げてくれます。
検査ラインは歩いて見学することもできます。

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