車検にかかる費用の相場を教えてください

Q.　H19年式のダイハツタントの車検にかかる費用について教えてください。
走行距離は40,000キロ程度で、今までは1日車検で出していたのですが、今回ははじめて町の整備工場で車検をお願いしました。
1日車検にかかる費用は5万円程度だったのですが、今回依頼したところでは自動車重量税、自賠責保険等の法定費用は46,970円なのですが、交換パーツが必要となったようで、60,000円程度追加の請求がきて驚いてしまいました。
普段主人の会社も利用している整備工場で依頼しましたので、ボッタクリということもないとは思うのですが、費用のあまりの高額さに吃驚してしまいました。
考えてみると、車検以外では点検もしておらず、オイルも変えていなかったのでですが・・
今回の見積の内訳は以下の通りです。

車検整備基本作業一式・・24,000円
フロントブレーキパッド工料・・4,500円
フロントブレーキパッド・・6,500円
ブレーキオイ・・2,800円
エンジンオイル・・4,200円
オイルエレメント・・1,800円
エアーエレメント・・2,000円
スパークプラグ・・2,400円
ファンベント・・1,740円
クーラーベルト・・930円
マイナーパーツ・・2,000円

これは適正価格でしょうか？
ボッタクリされていませんか？

A-1.　ボッタクられているどころか、それだけの交換パーツで工料4,500円は驚きの価格だと思います。
普通なら20,000円程度かかります。
車検の際には整備は絶対にしなければなりません。
オイルの交換については半年、もしくは走行距離5千キロでするのが普通で、オイル交換2回につき1回、エレメントも交換します。
その為、半年に1回は必ず5,000円はかかります。
オイルの交換をしないまま放置するとエンジンが焼けてしまって、修理すると30万円以上費用がかかることもあります。
今までの車検で50,000円というのはほとんど無整備で本当にただ検査を受けて通していただけの金額ですね。
新車であれば安い車検でも良いですが、安全に良い状態で乗ろうと思えば車検の費用は毎回80,000円程度が適正価格です。
今回は今まで手を抜いていたツケが回ってきたのでしょうね。

A-2.　大体相場ですね。
パーツはオートバックスなどの量販店とは異なる、定価販売ですね。
さらに安く済ませたいということであれば、エンジンオイルとエンジンエレメントについては量販店で購入した方が安いです。

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